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Uber 司機改開優良多元計程車

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Uber司機 轉型多元化計程車,就找優良!

《汽車運輸業管理規則》第103條之一 6月正式上路,歡迎 Uber司機 加入優良計程車,轉型合法多元化計程車,開自己的車合法賺大錢,政府特許,車身不必漆成黃色、免貼車身識別、無須掛車燈,車輛外觀與一般自用車無異 !加入優良多元計程車,uber司機淨賺更多,營業成本低,完整一條龍專人服務,協助UBER駕駛快速轉型,馬上營業賺錢!

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3 個 Uber司機 應該加入優良多元化計程車的理由

加入優良賺更多,司機月收入高達10萬元!

優良多元計程車司機月收入高達10萬元,時薪高達350-500元,賺得比當 Uber 司機更多!優良擁有最一流、堅強的資訊科技研發團隊,iOS / Android 雙系統APP叫車、Line、Fb聊天機器人叫車、網路/電話預約叫車,叫車客源最多,全職、兼差都好賺!全自動化APP,空中排班、背娃功能,載客也能無縫接軌下一單,休息時間也能排班賺錢!最完整的線上支付工具,提供ApplePay、GooglePay、各種信用卡(VISA、MASTERCARD、AMERICAN EXPRESS、JCB)、第三方支付、街口、LinePay、支付寶、微信等支付方式,省去找零麻煩,賺錢更快速!

優良司機營業成本最低,淨賺最多!

優良堅決反對向司機抽成,免抽成33%,優良不抽成,車資收入全歸司機所有,司機月省3-5萬元。以每月營業額10萬元來算,Uber 司機就被抽成3萬3千元,而在優良最多只需付3000元月費。現在就加入優良,免燃料稅、免牌照稅、免營業稅、免所得稅、免掛牌費、免押牌費,每年固定行費、稅金比 UBER 司機省,一年支出就少了 3~4萬元!政府換車補助,合法多元化計程車可申請15萬元燃油車補助。加入優良,司機營業成本最低,淨賺最多,駕駛每月多賺好幾萬,輕鬆賺錢無負擔!

優良專人免費協助,讓你快速上潞,營業賺錢!

UBER司機轉型多元化計程車,就找優良!優良提供專人免費協助,您有任何疑難雜症?不用擔心,專人為您解答!每周三、六開辦計程車考照經驗分享班,協助您考取計程車執業登記證。優良協助UBER司機成為合法多元駕駛,提供原租賃車牌繳銷、車行或合作社等靠行諮詢,車輛轉貸低利率、購車最低利率、租車補助等服務,專業老司機帶跑指導,讓您快速上手,輕鬆賺錢!專業、信用、雙贏就找優良!加入5517888,來優良一起發!

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Uber 司機改開優良多元計程車

UBER駕駛轉多元疑問,優良專業解答

優良針對UBER駕駛轉多元司機可能有的各種疑問,例如:租賃車押牌費可領回嗎?保險費可退嗎?牌照稅、燃料稅能取回嗎?發票稅、車體稅怎麼辦?車貸怎麼辦?車輛轉貸怎麼做?轉貸利率如何?購/租車有補助嗎?怎麼考計程車執業登記證?考取率如何?如何準備?等種種疑難雜症,提供專業免費諮詢服務。

優良4大專業協助

原租賃車牌繳銷

優良提供原租賃車押牌費、保險費、牌照稅、燃料稅、發票稅、車體稅等各項費用處理及稅金退回諮詢服務。

車輛轉貸或購租車

優良免費協助 Uber駕駛車貸平行轉貸服務,取得業界最低利率轉貸、購車及租車補助。

考照協助

優良免費協助駕駛考取計程車執業登記證,專人協助報名考試,提供精選考古題及必考解析。

掛牌諮詢

優良提供車行或合作社等靠行諮詢,協力廠商免費提供掛牌服務,驗車、領牌、行照等1250元規費再減免!

Uber 司機改開優良多元計程車

為什麼 Uber 駕駛要改開優良多元計程車 ?

美國發生多起Uber司機自殺案例,這些案例顯示 Uber 司機實際上並不好賺,因為「抽成」把司機的收入壓到最低,表面風光體面的背後是「抽成」造成的悲哀,抽成經濟的危害,請參閱:為什麼優良反對向司機抽成。UBER司機的收入騙局, UBER司機越開越窮!美研究:「砸錢買好車」陷負債陷阱 破產收場。各國都有反對聲音,以下我們將為您分析 Uber司機與優良多元化計程車司機的成本比較,就可以看出為什麼 Uber 司機應該要改開優良多元化計程車!

優良多元計程車司機 VS. UBER駕駛 營業成本分析

比較項目優良多元計程車UBER 司機
抽成無抽成♕
司機可自由選擇加入方案
方案A:月費1500元+每趟10元,上限 3000元吃到飽。
方案B:免月費,每趟20元。
車資Uber抽 25% +租賃行抽 5~10%
負擔非常大
車資收入10萬元,成本比較優良月費最多只收 3000元
司機實際收入97,000元♕
Uber向司機抽佣25%+租賃行抽8%,需支付3萬3千元,司機只剩67,000元
初始營業成本約6000~8000元 (裝計費錶)♕3萬元(掛 R 牌)
靠行費500~1000元/每月 1500~3000 元/每月
燃料稅及牌照稅免繳♕需繳,每月牌照稅、燃料稅、強制險約 2000~3000 元
乘客險100元/每月第三人責任保險乘客體傷責任險約 30000 元/每年
車子所有權屬於你♕屬車行
執業登記證有(乘客信賴)♕沒有(違反公路法)
合法性政府合法執照♕租賃車接派遣,違反公路法

Uber駕駛營業成本分析

UBER 司機將自己車輛掛在租賃車行名下的成本:

  • 一次性靠行領租賃牌 30000元
  • 每月靠行費約 1500~3000 元
  • 每月牌照稅、燃料稅、強制險約 2000~3000 元
  • 每年第三人責任保險乘客體傷責任險約 30000 元
  • 每趟 Uber 抽成為每趟車資 25 %
  • 每趟租賃車行抽成約為每趟車資 5–10 %

總結 1 : UBER 司機收入的33%會被UBER及租賃車行吃掉

Uber 司機的每趟車資收入33%會被 Uber及租賃車行吃掉,
而且還不包括車輛折舊、耗損、維修、保養與汽油錢!

總結 2 : UBER 司機每月行費、稅金等固定支出要 4000~5000元

Uber 司機每月靠行費、稅金等固定支出要 4000~5000元!
就算沒跑車營業也要付,對想兼差賺外快的司機來說,負擔很大!

總結 3 : UBER 司機要偷偷摸摸躲警察,吃上罰單或被吊扣駕照得不償失。

有適法性問題,Uber公司賺錢卻不願負責任,不斷想方設法不照台灣法律營業、躲政府,賺台灣人的錢,又要躲賦稅。公路法34條租賃車自已租車人自行使用,不能載客營業。運輸業管理規則103條之一,政府取締時有所聞,uber 司機可能一不小心就吃上罰單、被吊銷駕照。出來賺錢還要偷偷摸摸、躲警察,吃上罰單或被吊扣駕照得不償失。Uber公司 對司機抽成,卻不願承擔責任,請參考優良反對向司機抽成的原因。

優良多元化計程車司機營業成本分析

優良多元化計程車的特點與成本:

  • 車身不必漆成黃色、免貼車身識別、無須掛車頂燈,車輛外觀與一般自用車無異 !
  • 不限制車輛款式,四門以上轎車/休旅式小客車/箱型式小客車皆可!
  • 使用白底紅字合法營業車牌,與自用車的白底黑字做區別!
  • 跳錶計費,再按汽車等級加成費率,車資可比小黃高!
  • 政府補助換車,免繳燃料稅及牌照稅,節省稅金支出!
  • 需有職業駕駛執照與計程車駕駛人執業登記證
  • 一次性裝計程車費用約 6000~8000元
  • 靠行費 500~1000元
  • 每月乘客險 100元

總結 1 : 優良不抽成,多元化計程車司機每月多省下3-5萬元多元

優良不對司機抽成,車資收入全歸司機所有,司機只需支付最多3000元月費。以每月營業額10萬元來說,Uber 司機就被抽成超過3萬3千元,而在優良最多只需支付3000元服務費。優良多元司機每月比Uber司機省下3萬多元。假設每月營業額15萬元,優良多元司機月省5萬元抽成費。

總結 2 : 優良多元計程車司機,每年固定行費、稅金比 UBER 司機省 3~4萬元

優良多元計程車司機,每月靠行費、稅金等固定支出只要 500~1000元,負擔很輕,比起 UBER司機所負擔的行費及稅金等固定支出,一年就少了3~4萬元!換車補助,合法多元化計程車可以申請換車15萬元政府補助。

總結 3 : 優良多元計程車,合法營業,不必躲警察、 不會吃罰單

優良多元化計程車隊完全符合政府頒布法令與規定,開自有車也能合法營業賺錢,司機不必擔心會吃上罰單,或是被吊扣駕照,UBER司機轉型多元化計程車,司機有保障,乘客更安心!

台灣大車隊對司機抽成15%,不排除會像Uber調升到30%

採行抽成政策的公司,會多派乘客給可被抽成數高的司機,如此下去,就像Uber司機一樣,會被Uber公司一再調升抽成百分比,否則就沒生意可做。因為這類抽成公司會將第一順位派遣給抽成數高的司機,而走入抽成經濟的惡魔循環。請看:為什麼優良反對向司機抽成。

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